ROMA, PIAZZA DEI CINQUECENTO: OCCASIONE PERSA?

Questo articolo riprende e approfondisce quanto già scritto il 17/01/2025 a proposito delle opere in corso di realizzazione a piazza dei Cinquecento a Roma. Quando, nel dicembre del 2020, in piena pandemia Covid, fu bandito il concorso per la riqualificazione di Piazza dei Cinquecento mancavano ancora cinque anni al Giubileo. Il Programma Giubilare, Intervento n.10, prevedeva i lavori in due fasi: la prima, entro il 2024, relativa alla “…valorizzazione funzionale della Piazza e dell’intero ambito urbano afferente al nodo di Roma Termini anche con il potenziamento dell’accessibilità pedonale alla Stazione; prevede un importante riassetto a favore della fruibilità dei servizi … Continua a leggere ROMA, PIAZZA DEI CINQUECENTO: OCCASIONE PERSA?

ROMA: L’AMPLIAMENTO DELLO STADIO FLAMINIO SI PUO’ FARE?

Per ospitare le partite di calcio delle Olimpiadi del 1960 a Roma si costruì lo stadio Flaminio demolendo il precedente vecchio Stadio Torino (ex Stadio Nazionale). Nella versione originale, quando ancora non esisteva l’obbligo del posto numerato, né il limite di massima capienza ci si sedeva su gradinate continue, tanto da potere contenere teoricamente sino a 42.000 spettatori di cui molti in piedi nelle curve. Dopo le Olimpiadi, questo stadio ospitò per pochi anni le partite delle due squadre maggiori della Capitale, soprattutto della Lazio quando in serie B. Successivamente, appunto con l’entrata in vigore della nuova normativa sugli stadi, … Continua a leggere ROMA: L’AMPLIAMENTO DELLO STADIO FLAMINIO SI PUO’ FARE?

UNA PIAZZA PER IL MAUSOLEO

Sono passati quasi dieci anni da quando, su questo stesso sito,  scrissi un commento sulla Mostra al Macro-Mattatoio delle opere dell’architetto Francesco Cellini. L’articolo terminava con l’augurio che il progetto per Piazza Augusto Imperatore non facesse la fine di un altro progetto importante di Cellini, quello per il Padiglione Italia della Biennale di Venezia, mai realizzato. Per fortuna è andata bene e, nonostante circa 20 anni di ritardo, l’opera in questi giorni è stata aperta ai cittadini, in attesa del completamento dei lavori di restauro del più grande sepolcro circolare dell’antichità, il Mausoleo di Augusto. Solo allora l’opera avrà senso … Continua a leggere UNA PIAZZA PER IL MAUSOLEO

ROMA, LA REALIZZAZIONE DI PIAZZA DEI 500

Chi frequenta questo insightblog sa bene quanto io valuti complessivamente i lavori in corso di realizzazione a Roma come la prima strategia di trasformazione urbana fondata su opere pubbliche, dopo quasi venti anni, che guarda ad una modernizzazione compatibile con con la sua monumentalità storica. Dunque non sono mai entrato nel merito della qualità e funzionalità degli interventi. Ma dopo un sopralluogo alla “nuova” piazza dei Cinquecento non posso evitare un commento specifico, anche perchè, insieme ad un gruppo di colleghi, avevo partecipato al concorso di progettazione e quindi conosco bene l’area e i suoi problemi. Il progetto vincitore aveva … Continua a leggere ROMA, LA REALIZZAZIONE DI PIAZZA DEI 500

ROMA: FERROVIE URBANE E TERRITORIO

La visione della città del XXI secolo, che hanno troppo spesso gli urbanisti e gli architetti, è quella di una regione urbanizzata, in cui gli elementi urbani- uffici, abitazioni, teatri, ristoranti-che erano un tempo densamente raggruppati a distanza comodamente pedonale uno dall’altro, saranno sparpagliati su di un vasto territorio, collegati da una rete di autostrade, e accessibili solo all’automobile privata. Si cita spesso Los Angeles come prototipo di tale città. Questo è l’incipit di un saggio scritto dall’urbanista inglese Brian Richards sessanta anni fa (New movements in cities, Copyright 1966, Studio Vista, London). 1. E. Henard, sezione urbana – 2. … Continua a leggere ROMA: FERROVIE URBANE E TERRITORIO

TRASFORMAZIONI DI ROMA E CITTADINANZA

Roma in 150 anni come capitale non è mai stata amata dagli Italiani, tanto meno dai politici. Poco protetta nelle sue monumentali meraviglie, ma anche mai aiutata a modernizzarsi per assumere pari dignità rispetto alle altre metropoli europee. Persino i cittadini romani provano sentimenti contraddittori, da una parte l’orgoglio di vivere in una città celebre nel mondo, dall’altra la stanchezza di abitare una città disagiata in cui persino muoversi è una fatica. Tante cause e tante responsabilità: la scarsità delle risorse economiche elargite dal governo centrale, le assunzioni per lo più clientelari di personale poco qualificato e la cattiva gestione … Continua a leggere TRASFORMAZIONI DI ROMA E CITTADINANZA

SUL CONCETTO DI “PARTECIPAZIONE ATTIVA”

In questi ultimi anni ho vissuto due esperienze politiche parallele: da una parte l’iscrizione al Partito Democratico, avvenuta in tarda età dopo una vita di adesione ideologica ed elettorale; dall’altra la partecipazione alle attività di un gruppo civico molto presente a Roma, Tutti per Roma, Roma per Tutti, nato sull’onda del dissenso alla amministrazione comunale Cinquestelle. La prima esperienza si è conclusa in sei anni, dopo avere verificato, a fronte della sincera partecipazione della base iscritta al partito, la mentalità burocratica e formale dei dirigenti e la difficoltà degli amministratori locali nel concretizzare il loro impegno per la città. La … Continua a leggere SUL CONCETTO DI “PARTECIPAZIONE ATTIVA”

PROGETTO CArMe

Facendo seguito all’articolo pubblicato recentemente su questo blog con il titolo Roma, Fori Imperiali, l’enigma dell’accordo tra Gualtieri e Sangiuliano, riportiamo la presentazione del lavoro da parte del coordinatore del CArMe, Walter Tocci ripresa dal suo sito https://waltertocci.blogspot.com/ e, in allegato, testo e immagini completi della sua relazione per il Rapporto sulla trasformazione del Centro Archeologico Monumentale di Roma (CArMe), incarico conferito ad aprile 2022 dal Sindaco Gualtieri con una consulenza gratuita. Sulla base del documento, Roma Capitale ha impostato un Programma Operativo che definisce una serie di opere e di restauri da realizzare nel triennio 2025-27, con un investimento pubblico, comunale … Continua a leggere PROGETTO CArMe

ROMA, FORI IMPERIALI: l’enigma dell’accordo tra Sindaco e Ministro

Tra luglio e agosto, mesi nei quali generalmente si allenta l’attenzione sulla attualità politica e amministrativa si è consumato un tradimento alla necessità, attesa da almeno quarant’anni, di modificare il sedime di via dei Fori Imperiali con la totale pedonalizzazione, integrando gli scavi e riorganizzando la visibilità dei Fori. Lo “stradone” è ormai pedonale dai tempi del Sindaco Marino, ma, a parte gli ingombri del cantiere Metro C, è rimasto identico per le dimensioni e la suddivisione tra carreggiata stradale e marciapiedi, ancora dimensionati per il transito veicolare. Ma più che di tradimento, forse dovremmo parlare di un “enigma”. Questi … Continua a leggere ROMA, FORI IMPERIALI: l’enigma dell’accordo tra Sindaco e Ministro

Una intervista sulla vicenda “Quadrante di Piazza Alessandria”

Facendo seguito alle già numerose immagini qui pubblicate sul progetto di Isola Ambientale tra piazza Fiume e piazza Alessandria, pubblico l’intervista effettuata da Filippo Guardascione su Diarioromano il 14 luglio di quest’anno, che racconta i fatti che hanno portato all’abbandono del progetto di zona 30/Isola Ambientale, già pubblicato e partecipato sul sito istituzionale del Municipio II. Ad integrazione dell’intervista, anticipo che, da informazioni pervenute direttamente dall’assessorato alla mobilità del Municipio, è in corso la stesura di un progetto diverso che prevede solo il rifacimento di strade a circolazione lenta con vincolo 30 Km/h (zona 30), senza quegli interventi di riqualificazione … Continua a leggere Una intervista sulla vicenda “Quadrante di Piazza Alessandria”